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货运二十年,变得不止是日期,还有货车司机的地位...

二十年前,那时候没有通信,车子不多,找个再偏僻的道路上停着,也有人找你,那时候定车,货主怕耽误司机,都是先付定金!

 

二十年后,手机越来越智能,车子满大街都是,天天刷朋友圈和平台抢单,找个货源贼难,信息费是货车司机交给平台或者是信息部!

 

二十年前,货主跟车,吃的喝的全是货主包了,还生怕伺候不好司机,买水递烟,方向盘一握,县长都不换!

 

二十年后,点头哈腰四处递烟的是司机,运费一降再降,生怕哪里不满意,又让货主逮到再扣钱!

 

二十年前,有车无价,吃好喝好,睡得是宾馆,吃得是饭店,看大好风光,颇有几分逍遥肆意的侠气!

 

二十年后,有车无货,运费一降再降,运输成本一涨再涨,同行之间的降价恶意竞争,让货运这个行业在寒冬中度过,货车司机都没有了基本的话语权,哪怕真正扛起来运输工作的人是他们?

 

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