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因为高速收费调整,国道只能缓解一时,怎么能完美解决货车司机的困境?

高速收费怎么调整的,大家也都知道,随着收费的增加,不少货车司机都去走国道了,为了省钱和赚钱,大多数车主都反映自从高速收费调整后,过路费更贵了!

 

高速现在管理也很严格,规则多,管的严,不能超载和长期走左边车道,轻则罚款,重则扣分,驾照降级也是有常有的处罚!

 

现在运费持续走低,被抓到一次,就相当于这一趟是赔本的,高速这么不亲民,还不改革吗?

 

现在国道车辆很多,有的国道路段,车道比较少,经常造成堵车,送货大家都知道,最重要的是时效,可这边道路瘫痪,那边货主一直催货,货车司机夹在中间,毫无办法,急得上火!

 

小编以为可以适当减轻高速费用,这样国道的车辆少了,也不堵车了,一路畅通的还有心情!

 

高速现在的处罚规定和要求,也可以放松一下,宽松一点点,照顾一下这些随着物流行业空前扩张,却没迟到一点资本红利,反而越发艰难的货车司机,大家觉得呢?码字不易,给小编点点赞,点个收藏,转发一波,留个关注,支持小编一下吧!