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为什么长下坡事故频发?司机师傅又要如何避免事故的发生

各位司机师傅在物流平台上接到的单子都需要跑高速,那么不知道大家发现没有,长下坡路段事故发生的频率居高不下。

 

有人说高速路,长下坡、大弯路,刹不住车,隐患大,事故也多,长下坡就是事故多发地段。

 

长下坡地段随处可见谨慎驾驶的标语,那么为什么长下坡的事故频发呢?

 

之前我们提过,货车本身质量就很重,加上货物的质量,造成了惯性很大,而长下坡具有公里长、坡度大等特点,一单吨位很大的货车经过这些路段时,长时间的刹车会造成刹车鼓温度迅速升高,可能导致刹车失灵或自燃等后果,导致车辆直接失控,也就是出事故。

 

那在经过长下坡时可以避免事故吗?

 

可以!

 

水就是最好的解决办法,长距离下坡的司机没人会不准备水就敢下坡。

 

用水来降温,既廉价又方便,很多不买液力缓速器的司机师傅都会提前储备很多水安全下坡。

 

之前就有司机师傅分享过,之前长下坡看到前面一个半挂可能因为不熟悉路况,水箱没水,后桥就着火了,幸亏到坡底后停住了,都吓傻了,幸好这位好心的司机师傅做了充足的准备,有八个灭火器,八百斤水箱,两个水桶给泼灭了火。

 

划重点哈,在物流平台接单后一定要看看有没有长下坡然后准备好救火工具和装满水的水箱。最好水箱下面开个大阀门,遇到紧急情况一定可以派上用处。

 

还要一个要点,那就检查好车辆:

 

确保刹车的回位弹簧没有热衰退并且有弹性;

 

刹车片磨损程度不高,刹车鼓没有裂痕;

 

并且查看淋水嘴位置是不是准确无误;

 

淋水嘴和水管连接的地方有没有漏水

调试刹车间隙,避免间隙过大,出现需要大力踩刹车才能停住等问题发生。

 

最后一点,一点不要太快,保持低速,慢慢开,晚几分钟没关系,安全性更高,下长坡时。可以挂抵挡降低车速避免多用刹车易导致的刹车片过热,踩刹车时可以用点刹,毕竟安全才是回家最近的路。