快递上门 何时不再难

发布日期:2018-08-01

“我的快递收件地址写得清清楚楚,还多次打电话要求快递员送件上门,但快递员基本不予理睬。 ”7月30日,合肥市民赵先生向记者讲述了自己的收件经历。

  赵先生家住合肥市经开区书箱路某小区,他和妻子经常在网上购物,每周差不多要收取四五件快递,每次收取快递,都要到离家较远的一家菜鸟驿站自取。赵先生的网购物流地图信息显示,该菜鸟驿站离家800多米远,他和妻子都患有腰椎疾病,不能负重,大热天里频繁奔波取快递非常不便,特别是有时购买几箱牛奶、水果,装修用的窗帘和厨房水槽等大件时,需要多次往返或是全家一起上阵,才能把快递取回家。

  今年5月《快递暂行条例》实施后,赵先生按照网购平台提供的物流信息,多次打电话给圆通、韵达、中通等多家快递公司的投递员,希望他们能够按规定送货上门,“刚开始几天,还有个别快递员会帮忙送一下,但很快他们就不睬我了。 ”

  除了800多米外的这家菜鸟驿站,赵先生家附近还有4处快递代收点,最近的一处快递柜离家只有10多米,远的代收点也不到50米。他多次和快递员电话联系,请他们把快递送到近一点的地方,也没有任何结果,“快递员不是嫌这些代收点收费高,就是嫌进小区、分件耽误时间。 ”

  记者在合肥市瑶海区淮矿和平盛世小区附近的一家菜鸟驿站采访时,正遇到小区居民张女士因索要快递,与驿站工作人员发生争执。张女士从网上查看物流信息得知,她的快递已被驿站签收,她却没有收到快递员和驿站的取件信息。驿站工作人员坚持称,张女士没收到取件短信,快递肯定就没到驿站。双方僵持不下,张女士不得不亲自在一堆快递邮包中翻找,才找到自己的快递。张女士表示,快递“被签收”,万一丢失或是网购商品出了质量问题,根本说不清。

  记者调查了解到,《快递暂行条例》实施3个月来,快递配送不上门现象仍然较为普遍,许多收件人直到收到取件码短信时,才知道自己的快递已经到了。不少市民认为,快递员不经过收件人许可,甚至连个告知电话都不打,就擅自把快递投到代收点的做法,实在欠妥。

  我行我素只因利益驱动

  《快递暂行条例》明确了快递投递和验收规则,即经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收,收件人或者代收人有权当面验收。

  该《条例》实施后,快递员拒绝送货上门属于违规行为。现实中,不少快递员为何对《条例》规定视而不见,仍然“我行我素”呢?

  “我每天要投送的快递太多了,一个一个上门送肯定送不完! ”圆通快递员小王跟记者算了一笔账,快递员都是计件工资,每送一个快件可以得到1元钱的收入,送得多收入就多,他每天有近200个快递要送,把快递投放到快递代收点,所有的快递都能在当天完成投送;如果每个快递都送件上门的话,一天最多只能送100个快件,遇到不允许快递车入内的小区,送件量还要减少。虽然把快递送到代收点,要支付0.3元的代收费,但是一天算下来,总收入还是比送件上门要高出不少,所以快递员自然会选择送件到快递代收点。

  对于改变投递地址前告知取件人,小王也表示“不太现实”。打1个电话按1分钟时间算,仅仅通知取件人就得要3个多小时,如果每个快递都送上门或者打电话提前通知,他很难完成送件任务,收入相应地也会受到很大影响。而且,白天很多收件人都在上班,达到“送件上门”的要求常常需要二次投递,这等于是给自己找麻烦。小王说,如果一开始就把快递放到代收点,可以规避这些不必要的麻烦。

  为了增收提效,不少快递员会选择收费较低、快递车容易到达的代收点合作,而很少考虑收件人取件是否就近和方便。

  “快递员人数太少了,要求他们上门送件,根本送不过来。 ”瑶海区一家圆通快递公司直营快递代收点的负责人表示,公司为了节约人员成本,不会雇佣大量人员,每个快递员的工作量都特别大,为了不影响投递效率,他们也规定快递员可以暂时不送件上门,把所有快递都送到代收点,再通知顾客到代收点取件。该负责人还表示,如果收件人有特殊要求,提前备注送件上门,快递员也是会送件上门的。

  优化服务规范投递行为

  “按约定地址‘送件上门’是国家法规规定的规则,也是快递员需履行的商业条约。 ”省消保委法律与公共事务部主任张路明表示,也许一些消费者并不太在意快递是送件上门,还是寄放在快递代收点,但是他们很在意自己的知情权和选择权。

  张路明认为,《快递暂行条例》的有关内容符合广大消费者的需求,对快递行业规范发展有积极推动作用,需要多方努力促进《条例》落实。他建议,快递公司内部要制定更加严格的管理制度,约束快递员遵守法规,建立奖惩机制,对违规行为进行内部处罚;消费者要提高维权意识,遇到侵害自己合法权益的违规投递情形时,要大胆地发出自己的声音,对快递员违法行为进行举报,维护自己的权益;快递主管部门对群众举报,要及时进行调查,一旦查实快递企业有违反《条例》的行为,要依法严肃处理。

  张路明同时也表示,消费者和快递公司之间也要相互理解,彼此宽容,“消费者应该体谅快递人员工作不易,对于需要送件上门的快递,在寄件过程中要明确配送方式,在订单中标注是否可接受代收服务。而快递员则应遵守行业规范,电话确认收件人是否方便亲自接收。 ”

  “在没有征得消费者同意的情况下,直接送件到快递代收点,不仅违反了相关法规,也违反了合同约定。 ”安徽远致律师事务所刘夕礼律师说,快递员送货上门可能会面临各种困难,但是在法律法规有明确规定、有合同约定的情况下,快递员应当遵守法律法规规定和合同约定。

  省邮政管理局相关负责人表示,我省正在开展多元化末端配送服务,快递柜、快递代收点和送件上门等方式都是其中的重要内容。快递代收点可以解决上班族无法及时接收快递的难题,提高了快递公司的投递效率,有一定的积极意义,但这并不意味着快递企业和快递员可以随意违反《条例》规定。市民如果遇到快递员不送货上门或不主动联系收件人等违规行为,可以拨打该快递公司的客服电话进行投诉。投诉无果的,可向邮政管理部门投诉,邮管部门将根据具体情况,会对违规企业予以通报整改等相应的处罚。

  该负责人还表示,省邮政管理局将根据市场和客户的需求,对快递末端配送服务进行更多优化,进一步提高快递业服务水平,建立更加安全的快递投送方式。

  快递投送问题,网友怎么看?

  @芬达:昨天又收到一个取件短信,说我的快递包裹已到菜鸟驿站,让自己去取。我才搬家到现在的小区,杂事好多,就给快递小哥打了个电话,希望他能送货上门。小哥说他没空啊,让我自己取吧。然后,就把我电话给挂了。很无语!

  @阿森纳的风:快递小哥也是混口饭吃,这么热的天出来送快递,日晒雨淋很不容易,大家还是相互理解一下吧。快递员有错,顾客也要体谅他们的难处,他们想多赚点钱也是人之常情,大家还是得饶人处且饶人,用平常心去看待这件事情。

  @寿考维祺:体谅是一种美德,每个人在体谅别人的同时,也希望别人能够体谅自己。快递行业确实辛苦,相信大多数人是能够体谅这种辛苦的。但现实中,总有一些人因为种种原因,到代收点去取件不是那么方便,这时候也需要快递小哥能体谅一下客户,多为客户着想。如果顾客确实有要求,需要送货上门的,快递小哥最好还是多走几步,把快件投递到位。

  @放开那个榴莲:有网友说,快递行业很辛苦。其实干哪一行不辛苦呢,再怎么辛苦,做好本职工作都是应该的。做生意要守法经营、要讲诚信、要和气生财,不能因为辛苦、因为想多挣钱,就不顾原则和底线。 《快递暂行条例》是快递企业和快递员应该遵守的“硬杠杠”,相关部门要加强执法检查、加大行业监管力度,进一步规范快递行业经营行为,保障消费者合法权益,不能因为事情不大、后果不重就对快递违规行为听之任之。




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