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大货车司机基本都存在的误区:保养就是换机油?

有不少开卡车的朋友认为保养就是换机油,其实跑长途货车除了换机油外,远要换空滤、柴滤、机滤,机油8000~10000公里、空滤12000公里、柴滤15000公里都必须更换,机滤随机油同时更换;还要对轮胎定时保养、调试刹车、打黄油、检查方向机、拉杆球头、液压油、离合器、挂档线、电瓶液等。  

 

冬季还要保养起动机、发电机、换变速箱油、后桥油、防冻液。出车前要先看机油和水,打着车怠速3~5分钟,利用这段时间下车检查轮胎气压、车厢、转向灯、刹车灯和车下有无三漏现象。  

 

另外,出车前还要检查轮胎螺丝、弹簧钢板、U形螺栓、传动轴、过桥轴承等主要部件,同时要定期检查离合器油、挂档线、风扇皮带等。离合器要调试的高低合适,过低分离不彻底,不好挂档。过高会使离合器打滑。要调试到刚好能分离彻底的位置。离合分泵上的调整杆越长,离合器越高。调整杆越短,离合器越低。  

 

检查完毕,等气压上满,各位卡车司机朋友们就可以放心出车了。

 

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