蓄电池作为车辆主要电源，在车辆正常行驶过程中发挥着不可或缺的重要作用。一般来说蓄电池的使用寿命可以达到3-5年，然而不良的用车习惯会导致蓄电池提前“退休”。
蓄电池相比发动机等大件虽然有些不起眼，但同样需要卡友们小心疼爱。有的卡友在遇到亏电等意外事故时，才开始重视对蓄电池的保养和维护，这样对蓄电池很不好。
亏电会导致电瓶硫化 需要早发现早预防
蓄电池亏电（开路端电压低于12.3V），会造成电瓶硫化，严重亏电甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电即电瓶深度放电，放电时硫酸与铅板生成硫酸铅，如果不及时充电，硫酸铅会结晶，结晶时间一长，再充电就不会分解了，这个过程就是电瓶的硫酸盐化。
那么卡友们怎么提早发现电瓶是否亏电呢？一般来说蓄电池亏电主要有以下先兆：
1.车辆启动困难
没有其他因素影响情况下，如果车辆突然启动困难，蓄电池极有可能即将失效。当然如果是冬季还有可能是因为冷启动困难。
2.车辆怠速时，灯光变暗
临时停车时车辆大灯突然变暗，同样是蓄电池亏电的先兆。怠速时发动机充电功率下降，蓄电池还要给车内其他设备供电，大灯组用电量较大，如果此时蓄电池电量不足，就会导致灯光变暗。
亏电原因多种多样 严重时需更换电瓶
蓄电池亏电的原因主要归结为车主不良的用车习惯、电瓶或车辆本身的问题。
对于车主来说，发动机熄火前未关空调、熄火后忘关车灯、熄火后经常给其他设备充电、短时间内重复启动或打火等不良习惯会对蓄电池造成非常大的损害。
对于电瓶和车辆本身来说，车辆搁置过久、发电机损坏、使用寿命到期、电解液不足、电瓶桩头腐蚀、电缆连接松动、打铁不良、蓄电池或汽车电路漏电等都会造成蓄电池亏电。
蓄电池一旦亏电，车辆将难以启动。此时如果硬着头皮发动车辆，将对蓄电池寿命造成很大影响。亏电后应及时用充电机充电，如果电瓶电压低于9V，经过充电、修复也没法恢复，就必须更换新电瓶。如果用充电机还能充进电，就不用更换新电瓶。
如何避免蓄电池亏电 日常如何检查维护
为了防止蓄电池亏电，卡友们在日常用车过程需要注意以下几点：
1.电流表指针显示蓄电池电量不足时，一定要及时充电
如果卡友们是在行车途中发现电量不足，发动机又熄火启动不了，可以向周围其他车辆求助，借用其他车辆上的蓄电池搭电启动。
2.亏电解液时及时补充蒸馏水或专用补液
非免维护蓄电池亏电解液时需要及时补充蒸馏水或专用补液，切记不能用饮用纯净水代替，因为纯净水中有多种微量元素，会对蓄电池带来不良影响。免维护蓄电池不涉及补充电解液的问题，只需做好外部维护就行。
3.启动车辆时避免不间断地使用起动机
不间断使用起动机会导致蓄电池因过度放电而损坏，每次发动车辆的时间总长最好不超过5秒，再次启动间隔时间最好不少于15秒。如果多次启动车辆仍无法打着，则应从电路、点火线圈、油路等方面寻找原因。
4.避免蓄电池长时间不用
蓄电池长时间不用会慢慢自行放电，直至报废。长时间停放车辆时，每15天左右就应启动车辆运行20分钟左右，给蓄电池充充电。如果需要停放15天以上，应断开蓄电池负极连线，这样蓄电池的电路不能形成回路，电量损耗会明显变慢。
5.避免蓄电池桩头虚接
蓄电池桩头如果不紧固，桩头和卡子之间会形成氧化层，可能造成蓄电池虚接，影响车辆启动及电池充电。
卡友们日常检查维护时，可以在以下几个方面多加注意：
1.经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气
如果蓄电池盖上的小孔被堵，内部产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会吧蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
2.经常检查电池正负极有无被氧化的现象
为了避免电极被氧化，卡友们可以用热水多浇一浇电线连接处。
3.经常检查电路等部分有无老化或短路的地方
经常检查车辆电路，可以防止电池因过度放电受到损害。
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