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先有车还是先有货?这是个难题,你当初怎么选择的?

你还记得自己当初买车的时候,用了多长时间才把货源搞稳定的嘛,你们是用什么方法的,有人介绍货源还是自己跑出来的,还是子承父业?

 

我们都认为没有货源就不要买车,那我弱弱的问一句没有车,你怎么找货呢,难不成你和老板画大饼?

 

我们都不要待在这个怪圈里面,走出来!货车能给你赚钱,赚多少钱算赚?要知道你的欲望永远大于你的收入。

 

车子开起来就有磨损,就会有意外事故,就会产生保养维护!你不爱惜车子,车子把你扔路上也是很正常的嘛,所以说每个级别的货车花费都是固定的,赚多赚少,难道不是个人能力问题?

 

有车贷的车拼命跑,没车贷的车休闲跑,休闲跑的责怪拼命跑的,我们永远都在鄙视链中的一环,现在很少有人全款买车了。

 

网友努力才有救赎:

 

哥们你这话说的实在,我一开始养车就是喝着酒稀里糊涂的决定要买车,拉煤,到现在自己跑散货,开始雇人开,俩月提了俩车,各个物流找货。

 

幸好长干的几个物流不是我自己哥们的就是表哥的哥们,时间长了也就稳定了,后来拉煤不好干,我自己又不是A证,没办法,卖了半挂买了4.2,自己全国各地流串作案跑了一年,慢慢又有了自己的货源,可惜的是增驾B证了,跑4.2超载成本太大,现在卖了车准备搞个车拉快递。

 

想打工的就踏实打工,别看别人挣钱多点就眼红,想买车多挣的人,那就不能怕赔钱,丁点风险不想担,还想挣大钱,那就只能怪自己没投个好胎了。

 

所以,自己好好想想自己到底想要什么,想清楚,再决定要怎么干

 

关于先有车还是先有货,你是怎么选择的呢?

 

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